东芝电梯事业始于1966年，吸取东芝百年技术，传承东芝匠心肉体，站在伟人的肩上向上生长半个世纪，东芝电梯已成为城市高度的托举者。

东芝磁悬浮导靴、层间距可自动调理的双层轿厢电梯、创吉尼斯纪录的超高速电梯等无数技术曾开创行业先河，引领行业展开。

我们解锁东芝电梯“柔性缓冲梯级”技术，采用独家研发的软质高分子的缓冲资料，能够有效减小在扶梯上跌倒时的受伤水平。

东芝柔性缓冲梯级

自动扶梯作为时期的科技产物，已日益成为机场、火车站、地铁、商场等公共场所不可或缺的交通工具。

由于太习气，所以人们会无认识地疏忽乘梯保险。在扶梯上看手机、不扶扶手、让小朋友在扶梯上奔驰……

2014年日本东京消防局数据显现，大多数需求派出救护车的扶梯事故都是由于跌倒构成的，占比高达94.7%。如何减少跌倒构成的保险事故，成为各大扶梯厂家的攻关课题之一。

无认识的不保险乘梯行为，是构成跌倒事故的主要缘由。东芝在鼎力推行保险乘梯教育的同时，也在想方设法降低乘客万一跌倒时的受伤水平，给保险乘梯加上“双保险”。

东芝电梯柔性缓冲梯级，前端采用东芝专利的软质高分子的缓冲资料（专利号：ZL201310613287.0、ZL201510086332.0)，能够有效减小受伤水平。

没有采用缓冲资料的普通梯级：

东芝电梯柔性缓冲梯级：

统筹“柔情”与“硬撼”

资料越柔软，头部撞击时遭到的冲击力越容易被缓冲资料吸收，头部损伤就越小。

但是，资料越柔软，梯级防滑板的沟槽就越容易变形，变形的沟槽容易夹住小朋友的手指、高跟鞋等等，增加了其他的保险风险。

东芝电梯研发的软质高分子资料，完成了有效缓冲效果的“柔性”和不易变形的“硬度”间的均衡。当头部等重要部位撞击到梯级上时，能够有效将碰撞的能量吸收，避免受伤的严重化。

HIC实验效果

HIC是指是头部伤害指标，用于剖析汽车碰撞时对驾乘者头部产生的伤害。东芝电梯在测试柔性缓冲梯级效果的时分，也采用了HIC实验。

实验结果显现，假定头部与梯级的前端发作碰撞（碰撞角度：45°，降落距离：1m），前端采用东芝软质高分子缓冲资料的状况下，轻度损伤降低50%。柔性缓冲梯级能够有效减小扶梯上跌落招致的头部撞击的伤害水平。

“完成保险、放心，让笑容绽放”，是东芝电梯集团的任务。

东芝电梯将一如既往为一切用户发明保险安心的移动空间，让每一位用户的笑容绽放。

TIPS：乘坐扶梯时，请扶好扶手，不要看手机，看好小孩，不能在扶梯上奔驰。