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11月初，由EEVIA主办的“第十届年度中国硬科技媒体论坛暨2022产业链研创趋向瞻望研讨会”在深圳胜利举行。EEVIA首席咨询师兼总经理Melody Zhao在致欢送辞中说：“这是一个史无前例的黑天鹅频飞、灰犀牛乱撞的时期，产业生态格局持续骚动，大一统市场战略面临应战，不肯定性曾经成为最大的确定性。固然如此，数字化和双碳推进的全球浪潮已不可阻挠，对硬科技和芯片上下游研创方向定下了基调，创新和产业生态协作不会止步。” 来自英飞凌、Imagination、ADI、兆易创新、加贺富仪艾等多位技术专家和高管们为大家带来基于ICT相关的汽车、芯片、人工智能、可穿戴、双碳、数字化等范畴最新硬科技及解读行业展开趋向。 专家们对各范畴的清点和思索，为下一阶段半导体的展开提供了参考。
01 SoC IP技术：赋能未来硬核科技创新 一颗芯片的降生主要分为设计、制造、封测三大流程，而设计是整个芯片行业的源头。随着半导体工艺的展开，传统MCU曾经不能完整满足智能终端的需求，SoC也就应运而生。随着数据的大爆发，AI计算的需求，在效劳器、自动驾驶的汽车、深度神经网络或者机器学习、人脸辨认上，有十分多应用上的硬件和驱动都需求提升。由此，包含SoC设计公司在内的芯片公司，都在追求更高性能、更低功耗、更俭省带宽的芯片计划。 架构是芯片设计的基础。Imagination产品市场高级经理黄音表示：“越来越多的半导体厂商，SoC厂家，开端思索借助外力，好比专业的IP公司，在某一个范畴里面提供十分好的技术效劳，从而降低其总具有成本，并俭省产品进入市场的时间。由此，也就带动了高性能的SoC IP的增长。”
过去的50年是算法和算力展开的50年，计算的迭代演进正在驱动SoC IP技术的不时创新：
总而言之，SoC IP正聚焦于可扩展性、灵活性、效能、效率以及可编程性上的不时提升。异构计算也就应需而生。SoC是以IP模块为基础的设计技术，IP是SoC应用的基础。IP核能够划分为CPU、GPU、DSP、VPU、总线、接口等6个类别，也可按软核、固核、硬核分类。异构是把不同类型的核中止集成，如将CPU、GPU、NPU、神经网络加速单元等中止叠加，中止专业分工和更先进的处置。 异构计算有十分多的应用场景，好比说汽车正在往自动驾驶方向展开，随着汽车的高性能、智能化、电动化需求越来越高，这里面都需求用到十分多的计算。黄音分享说：“Imagination正紧随市场脉络，进步IP核的可扩展性、灵活性和效率，并将从多个方向中止创新，提供一系列的IP核，从而创建强大的异构计算处置计划。” GPU和AI相互配合做计算就是最典型的异构计划之一。Imagination具有业界抢先的神经网络加速器NNA。作为异构计算的主力和最高效的部分，NNA具有着相比CPU和GPU更大的算力和更高的算力密度，承载着大部分的计算任务。如专有的一些神经网络层，直接放到AI上来做加速；而有一些网络。可能需求GPU来做的，例如非最大值抑止、典型图形运算。 不只如此，在2021年底 Imagination 还推出了全新RISC-V CPU核Catapult，作为对GPU和NNA的有效弥补，CPU发挥其在控制流和灵活性上的优势，高效地控制和调度好GPU和NNA中止计算，同时也在整体上高效地查漏补缺，是异构计算中不可或缺的一环。 Imagination GPU的IP核曾经有超越30多年的历史，其GPU、AI、CPU以及其它的IP核不时在引领着整个行业的展开。到2019年，Imagination GPU架构有了比较大的改进，推出了A系列。这是Imagination的第十代内核，相较于第九代，它的性能密度比，即单位面积的性能比进步了2.5倍，有更完善的运算逻辑单元，并且进步了纹理处置的才干和紧缩的算法，而且还能够配置Cache。2020年Imagination又推出B系列GPU产品。B系列开端是多核技术，能够支持多达4核，在算力上继续中止优化，在微架构上中止微调。到2021年，Imagination推出了C系列CXT GPU,增加了光线追踪的核，就是在GPU的核里面加上了RAC，而且能够抵达多核光线追踪。
黄音表示：“Imagination在技术上的抢先既被市场驱动，也引领着市场展开。” 02 电动汽车：碳化硅强势入局 全球电动汽车市场、特别是中国市场，将迎来高速的展开，这曾经是不争的事实。有一个十分重要的时间节点，即2035年！欧洲请求一切销售的汽车到2035年都是电动汽车；中国，则是请求一切的公共交通汽车都具备电动化。此外，美国的某些城市，及加拿大，也都有同样的需求。 而从汽车厂的消费规划来看，目前奥迪、宝马、大众、本田，包含国内的比亚迪，早曾经开端计划中止消费燃油车，取而代之的是电动车。英飞凌保险互联络统事业部，汽车级WiFi/BT及保险产品应用市场管理经理杨大稳分享到：“总的来讲，从往常开端，到2030年、2035年，最终到2040年，整个汽车市场将从往常的燃油车变成电动车。“
由于新能源车的呈现及其展开，整个汽车电子电气的构架也发作了变更。 l首先，网联及数据保险。数据的牢靠通讯，在未来汽车中将十分重要。同时十分重要还有，这些数据的完好性、隐私性、保险性。 l第二，电力驱动系统。新能源车会分很多不同的类型。但不论哪种类型，都需求经过传感器、中间的控制器，以及驱动系统，最终到中心的半导体功率器件碳化硅或者IGBT。终极目的就是完成二氧化碳的零排放，途径就是减少或者最终终止燃油车的呈现。这也是中国零排放的目的和愿景。 l最后就是自动驾驶。自动驾驶从L0到L5，级别越高，脱离人的控制就越大。 杨大稳引见说：“汽车有两个趋向：一种是把汽车当成手机一样的信息源，完整去依赖汽车；还有一种是把汽车做成手机的隶属品。往常很多厂商包含电动车厂商，都把汽车当成一个第三空间，也就是把汽车会做成一个集休闲、文娱，或休息的区域，所以它会从嗅觉、感知、听觉等等，给你带来丰厚的体验，这也是未来汽车在座舱相关的趋向。”
据引见，在电动车范畴，英飞凌的产品主要分两大类：一类就是关注汽车中心驱动，另一类就是汽车自身的数字化。在汽车中心驱动范畴，英飞凌提供的是碳化硅产品。在过去的两三年，随同半导体短缺、疫情等，英飞凌预见到未来十年，电动车将迎来高速、快速的展开。所以在碳化硅这个中心的部件上，英飞凌做了超前的部署。在整个碳化硅范畴，包含从上游资料、到自身的产能、以及未来技术的投资，都做了久远的规划，来确保英飞凌在整个全球电动车市场的供给，特别是在国内快速展开的电动车市场，能够提供丰厚的碳化硅资料。 杨大稳总结说：“在全新电子电气架构趋向下的汽车平台设计中，特别是新能源车里，英飞凌首先会从中心部件碳化硅辅佐支持汽车的低碳化、零排放；同时，还会在数字化提供智能座舱相关的产品，提供更好的温馨度” 03 新一代可穿戴技术：数据精确性和算法有效性 贝索斯曾经说过一句话：很多人关注的是未来十年什么会变更，他们去追变更的东西。但是他更多问自己的是，未来十年什么不变。 那关于可穿戴产品，不曾改动的需求点是什么呢？ADI中国产品事业部高级市场应用经理何源剖析说：“从可穿戴产品来看，人类自身关于健康的追求是不变的，健康一定是大趋向。”
智能手表 智能手表行业是少有的在消费类市场里面还能坚持稳步上升的。从2020年到2021、2022年，总出货量呈两位数增长，品牌占比也有所增长。何源分享说：“有意义的是，中国地域占了智能手表市场当之无愧的头号份额，有28%。就全球份额看，欧洲、美国都在降落；而印度在上升，中国也在上升且市场份额最大，占了智能手表市场当之无愧的头号份额，有28%。所以国人对手表，包含对健康的范畴关注水平很高。”
手表可能有两个展开趋向：
目前，重型手表在国外比较受欢送；国内则反过来，大家更喜欢轻型手表。在选购智能手表过程中，续航是一个很大的影响要素。有意义的是，消费者既需求高算力，又需求长续航。何源表示：“但目前，算力和电池的关系其实是一个矛盾体。” 此外，在任何状况下，手表都可能会跟所处场景产生衔接，而这个衔接能够十分大地进步信息聚合的才干，进而解析出很多有用的信息。除了运动追踪，往常的手表能够测心率、血氧饱和率，以至初级的心情、压力、健康状态，以及测体脂率等。 未来智能手表有可能是人们接触最密切的设备，以至比手机还要多。包含人类五大健康指标：心率、血氧、血压、呼吸、体温，这些未来都会被可穿戴产品攻克。 可穿戴耳机、AR/VR设备 可穿戴耳机非常内卷，从研发到销售到市场营销，以至有些在深圳华强北，有些白牌市场曾经十分火爆。可穿戴耳机的四大消费地域：中国、印度、欧洲、美国，近两个季度来看，有一个很明显的特征，欧美地域量都有些许下滑，中国基本不变，印度增长十分快。也就是说往常市场的主力是在往亚洲、东亚转移，欧美相对来说市场也差未几快饱和了。 AR/VR设备能够有很多想象的空间，如参与很多传感器，应用很多算法，并做得足够轻量化。在佩戴过程中，能够应用大量传感器实时监测，记载和梳理，以至提出专业倡议。VR设备的主要的应用场景是游戏、文娱、社交，包含这两年开端火起来的元宇宙。估量未来五年，VR市场年复合增长率可达40%以上。而AR设备则重在行业应用，不在文娱，好比目前有些工业上的培训，或者是工业维护、远程指导。 何源引见说：“AR/VR设备对算力请求很高，所以其整个制程、工艺，都向着顶级节点发起进攻。往常市面上在售的AR/VR设备芯片制程都在5纳米以至以下，这是算力和电池决议的。一定要做到十分高的制程，以提升续航。” 对新一代可穿戴设备的需求，ADI充溢自信心。ADI在模仿范畴深耕近60年，其传感器模仿前端可分为两大部分：
04 电池管理芯片：未来五年将迎来爆发期 依据Yole 2021年的数据显现，电源类芯片2021年的体量接近250亿美圆，是模仿芯片的三分之一，其中PMIC和DC-DC芯片范围最大。不外随着便携式产品和新能源的快速展开，电池管理芯片的需求也增长疾速，估量五年内将抵达和DC-DC同一体量的水平。如此庞大的增长主要来源于以下四个行业：通讯、储能、工业和汽车。
兆易创新电源产品部市场总监冯忠河分享说：“往常的智能电源多是给多路供电，而且集成化比较高，集成了各种维护、采集、通讯等多种功用，而且以计算和通讯范畴应用为主。在模仿器件范畴，兆易创新的主要发力点在电源类芯片规划上。”
据引见，从2019年开端，兆易创新就开端启动电源类产品规划。2021年4月，首颗电源管理TWS耳机专用的芯片正式量产；同年6月，首颗马达驱动产品GD30DR8306量产；11月，首款超低噪声LDO GD30LD330x正式上市。2022年5月份多款charger量产。兆易创新目前的电源产品线主要分为四大类：
冯忠河表示：“兆易创新努力于打造集多种产品一体化的半导体处置计划提供商，从MCU到FLASH，都在展开工业、计算、储能、汽车，包含车规FLASH和车规MCU曾经推向市场，后续会构成一个整体的处置计划。经过多元化的产品规划，提升中心竞争力，助力产业展开。” 05 大有可为的物联网 当前，全球正进入一个全新的数字经济时期，新一轮技术大改造正在发作。同时，急速加剧的竞争中心着力点又落到了科技竞争上。这也就意味着必须展开硬科技，加速中止转变，脱虚向实。近日，五部委分离发布了《虚拟理想与行业应用融合展开行动计划(2022—2026年)》，可看出国度展开“脱虚向实”的决计。
“在脱虚向实的大背景，物联网技术大有可为的！”加贺富仪艾电子（上海）有限公司产品管理部总监杜复旦分享说，物联网市场接下来能够瞻望的两个方向： 一是可持续的能源和物联网的融合，由于往常大家都在提新能源，物联网在新能源上的分离，有可能是接下来的一个方向。 第二是公同事业范畴大范围采用物联网。这其实曾经在中止，但展开的速度主要取决于政府的监管政策。 物联网与无线衔接是一个不可分割的整体。往常无线新技术十分多，但是总体看，它的停顿又没有那么快，由于整个物联网行业的展开比较平稳。Wifi 6E是基于6G频段的技术，能完成高速传输、低延时的特性。现有的应用随着需求端的推进，Wifi 6E会随着推进慢慢起来。杜复旦表示：“Wifi 6E2021年曾经过了认证，个人以为在接下来的几年，可能会有一个比较大的展开。” 在无线模块范畴，加贺富仪艾电子是后来者。自2021年正式收购了太阳诱电的有关蓝牙和无线局域网模块的商业权、开发和制造技术以及学问产权后，才来投身到这个范畴。时间固然不长，但他们的无线模块却能做到极致的小，即3.25毫米×8.55毫米×1毫米，模块的重量不到0.1克，并且具备可考证的阅历，曾经累计出货大约1亿个。 物联网作为一场十分重要的重塑反动，近几年来得到了飞速展开。业界预测到2025年全球的物联网衔接设备数估量将抵达309亿，而中国则将抵达80亿。杜复旦总结说：“数字经济真正的蓝海可能来自于数字化平台和消费场景的分离，关于传统产业的升级赋能，可能会构成产业互联网，这可能会是超越智能化、超越互联网的一个真正的物联网体系！” |
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