上周(11月11-13日,印度尼西亚曼达利卡)在快车道上举行的2022赛季WorldSBK世界超级摩托车锦标赛第11轮。 Mandarika赛道的主轨道全长4300米,顺时针方向行驶,有6个左转弯和11个右转弯。竞赛开端前,这里是WSB/WSBK级别的最快单圈记载1分32.877秒(2021年)。 WSB/WSBK组别预选赛(SuperPoleSuperQualifier),在引入全新超软胎后,五位车手在排位赛创下单圈成果纪录,驾驶头号车手格里奥鲁(ToprakRazgatlioglu)以单圈成果抢先以1分31.371秒的成果取得全场第一。 65号车的JonathanRea以1分32.423秒的最佳单圈成果紧随其后;Laglioglu驾驶55号赛车的队友AndreaLocatelli以1分32.463秒的成果取得第三名。 赛前积分榜上,阿尔瓦罗·包蒂斯塔以507分位居榜首,拉格里奥格鲁以425分暂列第二,瑞亚以409分暂列第三。 巴迪的优势高达82分。在每场WorldSBK竞赛中,每位车手最多能够取得62分。巴迪只需比本站亚军拉格里奥卢少输20分(超越42分),就能够在截止日期前一站击败今年的世界冠军。 WSB/WSBK级别的竞赛时间表包含每节21圈,相当于大约90公里。 排位赛第二圈比第二圈快1秒多的拉格里奥卢从发车就取得了抢先。跑完第六圈后,他和身后的车的差距超越了1秒。 最终,他轻松拿下了第一节的竞赛。 经过前8圈的追逐,巴迪从后面升至第二,并在后半程坚持着稳定的节拍。 他最终取得第二名,落后抢先者4秒多。瑞亚取得第三名。 在10圈的超级杆位赛中,拉格里奥格鲁取得冠军,取得12分;雷亚和洛卡特利分别取得亚军和季军,巴迪取得第四,只拿到6分。 两站竞赛过后,他比拉格利奥卢少了11分(5分+6分),排名抢先优势也从82分减少到71分。 第二季度很慌张。Laglioglu、Badi、Rea、Locatelli和AxelBassani驾驶47号车成为竞赛的上半场。 重点。巴迪和拉格里奥卢的攻防战不时持续到竞赛终了。 竞赛最后几圈,本已在争夺世界冠军头衔的亚军巴迪稍微放慢了速度,在第二节将冠军拱手让给了拉格里奥格鲁。这场竞赛由Laglioglu赢得,Badi取得第二名,Rhea取得第三名。 最终巴迪以553分抢先69分,提早一站夺得2022赛季WSB/WSBK世界冠军。 这是Badi自2019年转会到WorldSBK以来的第一个世界冠军。他在世界系列赛中取得第二个世界冠军头衔(最后一个是2006年的WGP125级别)。 此外,他的胜利也让杜卡迪从2011赛季重新夺回了冠军宝座。 |