作为赛车运动范畴的著名赛事之一,备受注目的劳力士迪通拿24小时耐力赛(Rolex 24 at Daytona)于2022年迎来六十周年留念。1月29日至1月30日(星期六至星期日),61辆赛车将与时间展开猛烈竞速,一较上下。为庆祝此里程碑,这项北美史诗级赛事将在迪通拿国际赛道(Daytona International Speedway)举行浩荡庆祝活动,而劳力士已连续30年担任该赛事的冠名资助商。 1935年,马琴.坎贝尔爵士(Sir Malcolm Campbell)驾驶“蓝鸟号”(Bluebird)赛车,于迪通拿海滩突破陆地速度世界纪录Rolex_Bettmann Corbis 劳力士与迪通拿赛事的深沉渊源能够追溯至马琴.坎贝尔爵士(Sir Malcolm Campbell)的时期。这位“速度之王”曾在迪通拿海滩五次创下陆地速度世界纪录,其中最快的一次记载是1935年驾驶“蓝鸟号”(Bluebird)赛车时所创下,当时佩戴于其腕上的劳力士蚝式腕表陪伴著他见证了这个光彩时辰。 1935年马琴.坎贝尔爵士(Sir Malcolm Campbell)给劳力士的电报Rolex 1930年代至1950年代,椭圆形的迪通拿海滩公路赛道名誉日隆,令观众计轿赛者为之著迷。1959年,威廉.法兰斯爵士(William France Sr.)建造了4公里(2.5哩)全新永世赛道,令其远大的幻想成为事实,赛事也随之转移到迪通拿国际赛道举行。具有重要历史意义的首届耐力赛于1962 年举行。随著时间推移,赛程很快由最初的3小时演化为往常的24小时耐力赛。劳力士自1960年代初即开端支持这项赛事,并以该殿堂级赛事的称号命名其经典腕表。 斯科特.普鲁特(Scott Pruett)在2019年劳力士迪通拿24小时耐力赛上担任总指挥RolexStephan Cooper 此次60周年庆典活动中,包含马里奥.安德烈蒂(Mario Andretti)、赫尔利.海伍德(Hurley Haywood)以及斯科特.普鲁特(Scott Pruett)在内,曾在这项赛事中披荆斩棘且摘得桂冠的车手将与曾经载著他们冲向胜利的座驾一同,再次现身赛道。 曾五次荣获劳力士迪通拿24小时耐力赛总冠军殊荣的斯科特.普鲁特表示:“劳力士迪通拿24小时耐力赛的各方面都经得起时间的考验。就我个人而言,我曾在这里参与过24场竞赛,也曾多次赢得胜利,但那种激动的心情一如既往,从未削弱。值此60周年庆典之际,重温在赛道上极速驰骋的传奇时辰,我的脑海中不时回响起曾经的夺冠宣言:‘一切的一切都为了这只腕表’。 2021年迪通拿国际赛道(Daytona International Speedway)上的精采一刻RolexStephan Cooper 在禁受时间考验、展示毅力与据守传统等方面,劳力士与迪通拿24 小时耐力赛有著共同的价值观。”2022年劳力士迪通拿24小时耐力赛将成为IMSA卫士泰克跑车锦标赛(IMSA WeatherTech SportsCar Championship)的揭幕之战,往常已成固定流程的劳力士迪通拿24小时耐力赛测试赛(Roar Before The Rolex 24)也将在本周拉开帷幕。1月21日至1月23日(星期五至日)期间,车手们将提早熟习这条极具应战性的5.73公里(3.56 哩)赛道。这条三椭圆角赛道的设计初衷就是为了更大限度地进步车速,并为观众提供精彩的观赛体验。为期三天的测试赛将在100分钟的排位赛中抵达高潮,排位赛的名次将用于肯定一周后举行的正赛的起跑排位。 2021年国际赛道马蹄弯(The International Horseshoe)处赛况剪影RolexStephan Cooper 今年的竞赛中,赛车运动范畴的新起之秀与战绩累累的往届冠军都将纷繁亮相。此次竞赛将分为五个组别,其中,迪通拿国际原型车组(DPi)将增至七个席位同场竞技。这是该车型最后一次参与赛事,尔后,该组别赛车将改为利曼迪通拿原型车(LMDh)。七届纳斯卡车赛(NASCAR)冠军得主吉米.约翰逊(Jimmie Johnson)将再次驾驶48 号Ally Cadillac Dpi-V.R. 赛车,与国际汽联世界耐力赛(FIA World Endurance)冠军小林可梦伟(Kamui Kobayashi),以及利曼24 小时耐力赛(24 Hours of Le Mans)冠军荷西.马利亚.罗培兹(Jose Maria Lopez)及麦克.洛克菲勒(Mike Rockenfeller)一同,组成全明星阵容。 与此同时,Chip Ganassi 车队也于近日肯定了其佳得利座驾的车手,01号赛车阵容可谓星光熠熠,由云迪.辛特(Renger van der Zande)、塞巴斯蒂安.布尔代(Sébastien Bourdais)、斯科特.迪克逊(Scott Dixon)等战功赫赫的冠军车手以及印地赛车(IndyCar)新晋冠军亚历克斯.帕卢(Alex Palou)组成。 获胜车手可取得镌刻特殊字样的Oyster Perpetual Cosmograph Daytona腕表。RolexStephan Cooper 在利曼原型车2组(LMP2)中,印地赛车新锐车手帕托.奥沃德(Pato O’Ward)及科尔顿.赫塔(Colton Herta),将与去年登上颁奖台的德夫林.德弗兰科(Devlin DeFrancesco)和艾力.卢克斯(Eric Lux)一同,共同驾驶DragonSpeed 车队的81号ORECA 07-Gibson赛车。两个GT组别将采用相同规格,而在今年的竞赛中,依据国际汽车联盟(Fédération de l’Automobile,FIA)新规,基于GT3的GT迪通拿专业组(GTD PRO)将取代原有的GT利曼组(GTLM)。TR3车队将与蓝宝坚尼联手参与GT迪通拿专业组和GT 迪通拿组(GTD)的竞赛,两组赛车的阵容均有曾在该赛事中获胜的实力车手强势加盟。 劳力士迪通拿24小时耐力赛(Rolex 24 at Daytona)庆祝60周年。Rolex/Jenson Larson 这项对技术和耐力的严峻考验推进车手及赛车不时应战极限,各车队需求在长达24小时的耐力赛中共同完成至少800圈的角逐。这与其说是与时间的赛跑,更像是一场极限运动。在这项运动中,车手和赛车分秒必争,共同跟随并捕获每一次难能可贵的精准契合。 丹麦前赛车手兼劳力士代言人汤姆. 克里斯滕森(TOM KRISTENSEN)配戴OYSTER PERPETUAL COSMOGRAPH DAYTONA(蚝式恒动宇宙计型迪通拿)腕表RolexAlexandre de Brabant 除了赢得竞赛的荣誉之外,在24小时之内完成圈数最多的车手将取得一只镌刻特殊字样的Oyster Perpetual Cosmograph Daytona腕表。在谈到历经24小时艰难角逐后取得的胜利时,劳力士代言人兼九届利曼24小时耐力赛冠军汤姆.克里斯滕森(Tom Kristensen)如此说道:“从设计和表示上来说,这只腕表的意义绝非一个称号那么简单;它是赛车冠军的身份意味,见证了车手在赛事中的胜利时辰。当你登上颁奖台的最高台阶时,才干在时隔24小时之后再次与队友交流互动,共同分享欢乐、喜悦和轻松的心情。那是一个值得铭记的重要时辰,因而这枚腕表关于竞赛的胜出者来说意义特殊。” |