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近日，空间站梦天实验舱与空间站组合体在轨完成交会对接。
空间站梦天实验舱发射入轨后，于北京时间2022年11月1日4时27分，胜利对接于天和中心舱前向端口，整个交会对接过程历时约13小时。 后续，将按计划实施梦天实验舱转位，梦天实验舱将与天和中心舱、问天实验舱构成空间站“T”字基本构型组合体。
本次任务中，三十三所自主研制的石英挠性加速度计和I/F转换电路，为梦天实验舱与空间站组合体的交会对接任务圆满胜利提供了重要保障。
北京时间2022年10月31日15时37分，搭载空间站梦天实验舱的长征五号B遥四运载火箭，在我国文昌航天发射场准时点火发射，约8分钟后，梦天实验舱与火箭胜利分别并精确进入预定轨道，发射任务取得圆满胜利。 梦天实验舱是中国空间站第三个舱段，也是第二个科学实验舱，由工作舱、载荷舱、货物气闸舱和资源舱组成，起飞重量约23吨，主要用于展开空间科学与应用实验，参与空间站组合体管理，货物气闸舱可支持货物自动进出舱，为舱内外科学实验提供支持。 后续，完成有关功用测试后，梦天实验舱将按计划实施转位。神舟十四号航天员乘组已做好迎接梦天实验舱来访的准备。
“黄金同伴”再出征 为载人航天站好岗 11月1日，梦天实验舱与天和中心舱胜利对接，中国航天科工三院三十三所研制的石英挠性加速度计和I/F（电流/频率）转换电路这对“黄金同伴”联袂出征，再立新功。 梦天实验舱抵达预定轨道后，需求依托精准的位置、速度信息来与天和中心舱胜利对接，构成空间站组合体。对接前每次姿势调整都将带来速度变更，而人眼察看这种变更的难度就相当于察看用蚂蚁的力气去推一头悬浮着的大象所产生的改动一样，极难察觉。本次任务中，梦天实验舱与“前辈”问天实验舱一样，选择三十三所的石英挠性加速度计作为重要丈量元件，它“心细如发”的特性为梦天实验舱实时“感知”自身速度、位置提供最牢靠的丈量数据，确保实验舱能够精准地完成丈量任务。 当然，加速度计的精彩表示也离不开它的黄金同伴I/F转换电路。前者担任丈量，后者担任为加速度计供电和控温，并将丈量信号翻译成梦天实验舱“看得懂”的数据，两者配合默契，缺一不可。
工作人员正在操作加速度计非金属零件自动激光精密切割设备 石英挠性加速度计在本次任务的高水平表示并非偶尔，而是为了祖国的载人航天事业，历经多年锤炼与探求下的必定结果。 为了完成加速度计在空间真空条件下的高精度丈量，三十三所研制团队的年轻人们自学密封专业，主动联络了密封范畴的专家，上门讨教，追根究底，在细节上做足了文章。在消费加工中，三十三所人同样下足了功夫。石英挠性加速计的中心部件石英摆片经过多次极端精密的雕琢之后，最薄的“梁”仅有头发丝粗细的三分之一左右，哪怕是衣物纤维、人体皮屑都会让摆片丧失功用。为此，三十三所加速度计装配人员要在环境请求极高的洁净间展开工作，在0.2毫米大小的范围内对装配的细节中止再调整，从而让产品尽可能地接近理想的状态。正是经过这样的不时努力，加速度计才有了的圆满呈现的重要保障。 今年是中国载人航天工程立项实施30周年，据悉，在神舟飞船、天舟货运飞船、天和中心舱、问天实验舱等载人航天工程任务中，都有三十三所石英挠性加速度计的身影，该产品已参与载人航天工程任务累计17次，全部表示优秀，站好了载人航天工程任务中的每一班岗。 延伸阅读： 《消费类MEMS惯性丈量单元（IMU）产品对比剖析-2022版》 |
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