彼杜沙为 HRC NSF100 站台

HRC（Honda Racing Corp）早前发布了名为 “ 从 NSF100 走向世界 ” 的留念稿，既致敬为他们贡献了长达十八年整个赛车生活的西班牙车手彼杜沙（Dani Pedrosa）、又顺便推行了一下他们那台入门级的竞赛专用车 NSF 100。

报道中称，在 2018 年、史上第 29 位进入 MtoGP 殿堂（MotoGP Legend）的彼杜沙，在 MotoGP 级别的记载是 31 个分站冠军、112 次登上颁奖台。以矮小的体型去控制着被称为怪物机器的 MotoGP 工厂赛车、让看的人狂热，也让彼杜沙被全世界的车迷所喜欢。固然彼杜沙多次被受伤所搅扰，但每次复生后，依旧英勇地应战竞赛的样子、让人印象深化。

“ 总之，NSF100 是最合适锻炼的摩托车。特别是在想尝试跟平常不同的驾驶作风的时分，我都总是先用 NSF100 尝试一下。由于车辆的设置很简单，即便没有机械师在旁、也能够自己入手调整机器。此外，由于能够在全季用于练习，所以很方便。” 报道引述彼杜沙、对这台 NSF100 的评价。

“ 这辆摩托车固然小，但是操控方式和 MotoGP 机器是一样的。所以，关于年轻的车手学习的时分，我觉得 NSF100 是个圆满的摩托车。固然是小排气量的车、速度范围也很低，假定不去赛车的话，能在停车场这些中央去练习一下、也是一种魅力。”彼杜沙最后说到。

下图：HRC 销售中的 NSF100，以及在曾在欧洲举行的 NSF 杯竞赛（资料图片）。