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宝玑TypeXX型计时码表灵感来自宝玑最初为20世纪中叶的军事飞行员设计的手表。 当然，我们曾经了解过很多其他品牌的飞行员释：好比百年灵的Navitimer，劳力士的GMT Master等等，但诚实说，没谁能跟宝玑Type XX相比。 宝玑与航空的渊源 在航空范畴宝玑还是有些名头的。 事实上，Louis Breguet路易宝玑，原宝玑（手表品牌的同名）的曾曾曾孙子，被以为是他那个年代最创新的工程师，发明了著名的宝玑XIX飞机，于1922年发明了历史，成为再接再励从巴黎到纽约的第一架飞机。 1907年，他设计和建造具有灵活机翼的有才干垂直飞行旋翼机，而被以为是直升机先驱。他后来又成立一个小的航空公司名叫法国航空。 因而，我们知道了宝玑家族在钟表制造和航空这两个范畴都有很强的联络，其高潮是一块叫做宝玑Type XX飞返计时码表。XX（按次第继传奇的宝玑XIX飞机之后命名）是在1954年推出，作为法国空军飞行员的工具手表。 飞行员释和Type 20规格 首先，我们要了解一下飞行员腕表是什么样子的。 无论计时与否，这些报时工具都具有一些共同的特性。 军事工具（或者至少由军事工具的启示），飞行员释通常是坚实和有特定功用。 制造它们时，就准备顺应飞机驾驶舱的恶劣条件下运用：电磁环境，低光照条件下，加压或过冷的各种环境。 通常状况下，他们有黑/暗色表盘配上高对比度阿拉伯数字。 可读性是关键。 计时功用在很多中央有用，它或许是飞行员最有用的功用。计时腕表的旋转表圈，也是有辅佐的。 假如您想了解更多关于飞行员腕表的历史，你能够看看飞行员释简史1 – 卡地亚山度士Cartier Santos 1904 。
古董宝玑Type 20手表 但它并不是用于飞行员腕表的独一规范，Type 20和Type21其实是法国空军在20世纪50年代所运用的规格，并不只是宝玑制造：还有五大品牌为法国军队消费这些计时表--- Dodane，Auricoste，Mathey Tissot， Airain和Vixa。 该规范是明白的：有38mm的不锈钢表壳，黑色表盘，白色夜光数字和手，飞返功用，刻有12小时的旋转表圈，精确度为一天8秒以内，动力贮藏计时功用超越35小时。
整体外观 这块Type XX（而不是20型）于1995年推出，是斯沃琪集团收购宝玑之前。 显然这个再版的灵感来自于Type 20型。 固然它保存了许多标记性的功用和设计规范，它往常是一个愈加现代和精致的手表，能够自豪地炫耀的宝玑标记。 Type XX是一个真正的飞行员计时码表，其表盘呈现出黑色和白色的对比数字。 它也坚持飞返计时功用，每一个飞行员在计算时都必用的功用。 宝玑也坚持一个相当小尺寸的表壳，39毫米。 Type XX往常集成了多种现代化宝玑表的特性，往常佩戴着它无论是在飞机的驾驶舱里还是列席一个商务会议都很融洽。
产品特性 Type XX，像老型号Type 20一样，配备了飞返计时码表机芯。 飞返允许只按一个按钮就能归零。在经典的计时码表，这是一个3步操作：首先，你必须按2点钟按钮～中止计时，然后按4点钟按钮将其设置回零，最后按2点钟按钮重新开端计时。在一个飞返计时码表中，你只需求按下4点钟按钮一次就能做到这一点。 现场应用 飞行员腕表的主要应用是速度或距离的计算。 假如你必须坚持一个恒定的速度飞行时，你只需求检查它需求在连续运转一个固定距离几倍的时间。 每次穿越的距离，你能够经过只运用飞返瞬间启动新的计时。 类型XX还设有一个典型的飞行员腕表表盘，设计上就像原型Type 20。这是一个三眼计时码表，运转秒针在9点钟位置，30分钟计时盘在3点钟位置，12小时计时盘在6点钟位置。我们这里看到的是无日历款的 3800ST“Aeronavale'。 相对应的有日期款3820ST，被称为“Transatlantique”。
表盘和指针 当第一次看的宝玑式XX的表盘，你可能会感到略有困惑。 面盘上有几种不同的字体，每只表针都有着共同外形，并且每个子计时盘都有它自己的规划。 但假如你花时间去正视它，你就会明白它是多么明晰可辨。 当然有黑色和白色油漆，大胆的对比数字和标记，时间读取是很容易的。 毛面设计也有助于避免光线反射。 这个紊乱的规划相反是蓄意和聪明的做法。 首先看表针：4枚都是加粗并涂有发光资料。 他们强调最重要的功用：时，分，中央秒针和30分钟计时。 小秒针和12小时计时器指针，是次要信息，就更苗条和无夜光的。 子表盘也是同样道理，30分钟计时盘比其他两个更大。 一切这些加在一同，指示明晰并且没有任何混杂，即便是在夜间也是如此。 30分钟计时盘独一的遗憾：15个刻度来标记30分钟， 不是很适用！ 除了明晰度的技术和实践需求，不可承认还有复古魅力，由于那是跟古董款Type20表盘完整分歧。
表壳和表带 表壳尺寸39毫米，一个十分合理的大小，有些人会觉得太小，相比现代飞行员释（如43毫米的IWC飞行员计时码表。更不用提48毫米的真力时飞行员Type 20 GMT腕表 。思索到其复刻的位置，宝玑设计接近原来的Type 20是做出了正确的选择，但厚度就较差，15毫米。即便算有些男人味，由于半球形蓝宝石群居网和衔接的设计，Type XX基本赛不到衬衫的袖口中。 不锈钢表壳的设计和做工是该表与老式Type 20手表的主要差别所在。新的Type XX手表配有精致外壳。 侧面是典型的宝玑钱币纹凹槽，添加高档的触摸，一样的抛光处置。 我发现新表名义觉得太亮，拉丝边框可能是一个很好的选择。 双向表圈有60次点击，觉得真定位精确。 边沿缺口设计，容易握持，即便带着手套。 表圈上刻有分钟刻度，12点处有一个夜光标记。按钮和表冠没有护桥，因而很容易运用。 最后，底盖是密底设计，刻有品牌的称号，形号称号和参考号。 该表壳的整体素质是令人印象深化，整体提升了手表的吸收力。它通常配棕色鳄鱼皮表带，折叠式表扣，但假如你换成真皮北约表带或厚厚的飞行员皮表带也会很美观。
机芯 宝玑Type XX手表运用Cal.582机芯，这基本上是一个Lemania 1350机芯，有一个额外的飞返功用。 1350机芯是Lemania 1340的升级，后者能够在一些老式的自动欧米茄超霸表及海马计时码表中发现。 这是一个现代化的自动计时码表机芯，导柱轮结构，振频28.800vph（4赫兹），具有动力贮存48小时。 这不算是真正自产机芯，但Lemania往常完整集成在斯沃琪集团中，1350也是Type XX独家运用。 让我们以为，它是一种宝玑专有机芯。 相比于Lemania 1350机芯，该机芯打磨提升至宝玑规范，这意味着转陀上的日内瓦条纹，夹板上的圆形磨纹以及倒角，计时杠杆和凸轮的直纹打磨。 依据我个人的阅历，这是一个巨大的机芯；经过一个简单的效劳，固定一切的调整后，手表往常误差十分精确+ 2秒/天，精堪的COSC认证的水平。
结论 宝玑Type XX手表显然是我所知道的最好的计时码表之一，特别是飞行员释之中。 它也有一些缺陷，但我设法接受他们，招认他们是其魅力的一部分。 这是一个精确，功用齐全，高明晰的工具手表，有一个额外的高档觉得。 我也很喜欢其历史背景和忠实于老款Type 20，这不单纯是一个简单复刻，而是一个标记性表款的现代诠释。 最后，批发价为6200欧元。更多信息，请访问breguet.com |
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