1971年，新疆天上“掉下来”个大法宝，辅佐我国航空技术飞跃 ...

一百年前，假如有人说“上天”，那是脑子有问题，但今天再说“上天”，那就成了家常便饭的事情；往常的大中华日益鼎盛，各项科技纷繁跻身先进，其中就包含一件“重器”，大飞机。

话是说得轻松，其实中国具有自己的“大飞机”并非好事多磨，特别是上世纪70年代，中国的展开遭到了严重限制；恰在此时，一架外国飞机迫降在我国大西北，虽说其曾经报废，却辅佐我国的航空技术，瞬间飞跃了20年！

自从1903年第一架飞机上天后，“航空技术”就进入了高速展开期，衍生出的各种用处飞行器不胜枚举；战役机、直升机、无人机等，说到底，这些总归是装不下多少人或物的“小飞机”，真正表示强国实力的还得是“大飞机”。

特别科技兴隆的今天，一件武器配备就达几十，上百吨，假如没有“大飞机”，这些先进武器很难及时投入到距离较远的战场上；当然，相似的还有投送大量兵源、物资等，具有960万平方公里疆域的中国，对“大飞机”的渴求显而易见。

上世纪70、80年代，西方国度已逐步构成了颇具范围，且成熟的大型飞机制造技术，载重量也不时被突破；反观当时的中国，刚刚从战火中走出来，国内百废待兴；虽说有“飞机”，要不是之前战争中从敌人手里缴获的，要不就是买来的。

脚踏实地地说，当时的中国不只是飞机，简直一切的配备或技术都来自国外，说“万国造”也不算夸大，航空技术范畴更是白纸一张；中华儿女从古至今秉承着“艰苦斗争，自强不息”的肉体，面对当时的艰难怎样可能低头？

于是，国内各方专家开端奋起直追，无法当时条件太差，科研人员想画图纸，结果连桌椅板凳都没有，还要跑到食堂去“借”；桌椅板凳都没有，那就别提具有先进仪器的“实验室”了，当时我国的航空技术范畴就遭遇了这样的困境。

真说起来，我国“大飞机”的研讨起步并不晚，早在70年代初，我国科研人员就曾试图涉足飞机制造范畴；但当时我们是既缺钱又缺技术，原本还有外国专家辅佐，结果苏联又撤走了一切专家和相关资料。

那个年代，新中国简直一切的科学协作项目都被终止，连资料都没有，我国科研人员只能自己探求；但即便如此，我国首个大型民航客机项目“运-10”，还是在这个时分慌张立项了。

不可承认，当时我国在航空工业范畴还是个“门外汉”，在没有任何资料的状况下，想凭一己之力完成机体设计、发起机研制、航电飞控系统等课题，真比登天还难；别说那个年代，就算到了今天，世界上也没有几个国度能独立完成这些复杂的技术。

或许是“天佑中华”，就在我国科研人员一筹莫展的时分，天上居然掉下了一件法宝儿；1971年，一架从巴基斯坦起飞的“波音707”客机，在飞经我国西北地域上空的时分突发毛病。

巴方紧急联络我国空管部门，请求紧急切降，最终歪歪扭扭地落在了我国富人新疆机场上；“中巴关系”就不说了，更何况这又是客机，上面还有人呢，中国自然要救。

这里简单引见一下这架大飞机，“707”是美波音公司在上世纪60年代研发的一款中型窄体喷气式客机；其装有4台涡扇发起机或涡轮喷气发起机，单台推力84.48千牛，载客量最多可达219人。

不只如此，以“波音707”为底本衍生出的改进型在尔后不时呈现，累计订单也抵达了上千架之多；公正地说，“波音707”是当时世界上最优秀的飞机之一，但这样的法宝中国却没有，当时中美关系还未“破冰”，就是想买都买不到。

中国是没有，但巴基斯坦却将其“送”来了，这对我国刚刚立项的“运-10”来说，无异于雪中送炭；说“送”也不完整对，当时这架飞机呈现了严重毛病，巴方专家研判后的结果是：整机报废。

这么一个“报废”的大家伙，再运回巴基斯坦卖废铁，怕是连运费都不够；美国人得知这一音讯后，赶紧敦促巴方将飞机残骸运出中国，但中巴关系可不是“铁”就能形容的。

虽说“波音707”是美国制造的，但它也是巴基斯坦花钱买来的，既然是巴基斯坦的东西，美国人再吵吵也没用；巴方给出的理由是：飞机已无法修复，假如将残骸运回巴基斯坦，代价又太高，所以决议放弃回收。

音讯传出后，我国航空工业就发出了发起号角，当时共计32个单位，500名专家像是看到了宝，生怕被他人抢走一样，简直是披星戴月，再接再励地扑向大西北。

中国人的学习才干是令人惊叹的，这500名专家应用3个月的时间，将这架“报废”飞机身上的先进技术掏了个洁净；不夸大地说，这架飞机无论是内部的设计言语，还是外部的涂装资料都被转换成一张张纸质资料，疾速汇入我国的航空技术学问库中。

得益于此，我国“运-10”项目疾速推进。1980年9月26日，我国“运-10”一飞冲天，这既是中国航空工业从无到有的严重飞跃，也促使我国成为继美、俄、英、法之后的第五个具备自主研发大飞机的国度。

这里阐明一下，随着时期和科技的快速展开，“运-10”项目也随着调整而下马；但我国科研人员积聚下的可贵阅历为后续机型奠定了坚实基础，说“辅佐中国的航空工业飞跃20年”也不夸大。

往常的“C919”，是我国首款具有完整自主学问产权，依照国际适航规范研发的“单通道大型客机”；这款航程达5500公里国产大飞机，其真实2017年就已胜利首飞，能够预见，“C919”一定会成为继“运-10”之后，中国的又一张靓丽名片。