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库克没想到,抛弃34家供货商后,却被两大中企回绝了

2023-5-1 11:04| 发布者: 夏梦飞雨| 查看: 113| 评论: 3

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简介:引言在全球范围之内,要说到最为赚钱的通讯企业,苹果肯定榜上有名,仅仅凭借一台iPhone就成功的拿走了智能手机近8成以上的利润,虽然说如今的三星、华为和小米等诸多厂商都逐渐的向高端市场进军,也从苹果iPhone手 ...

引言


在全球范围之内,要说到最为赚钱的通讯企业,苹果肯定榜上有名,仅仅凭借一台iPhone就成功的拿走了智能手机近8成以上的利润,虽然说如今的三星、华为和小米等诸多厂商都逐渐的向高端市场进军,也从苹果iPhone手里抢夺了不少市场份额,但若要从利润方面来进行分析,如今的苹果依旧占据智能手机市场绝大多数的利润。


苹果旗下的的iPhone销量非常高,每年的销量都在2亿台以上,有不少的企业都迫切的希望能够成为苹果的供应商,这样就可以获得比较稳定的订单,收入也会达到一个可观的数字。最主要的是若能够成为苹果的供应商,就能够迅速提升自身价值,拿到更多的订单,然而令库克没有想到的是,苹果去向宁德时代、比亚迪递橄榄枝,结果却被拒绝?原因是什么。

库克没想到,抛弃34家供货商后,却被两大中企回绝了


众所周知,如今造车已经成为了时代的发展趋势,有不少的智能手机厂商也迅速的涉猎汽车领域,小米和华为都是其中的典型代表,而苹果方面也一直在谋划着制造汽车。


当然在生产和制造智能电动汽车方面,苹果自身也拥有比较强大的软件能力,比如说芯片和自动驾驶都占据着极大的优势,然而电池等硬件设施则需要由供应商来进行提供。在全球范围之内,有不少的电动汽车厂商全部采用了磷酸铁锂电池,即便是电动汽车的巨头特斯拉也毫不例外,之所以会有这样的现状,主要是因为磷酸铁锂电池的稳定性比较强,不易起火自燃。

库克没想到,抛弃34家供货商后,却被两大中企回绝了


不过在磷酸铁锂电池领域当中,国内的宁德时代,便占据了大量的市场,位居全球第一的位置,其次便是比亚迪,同时他还推出了刀片电池,更是通过了比较严格的穿刺实验,最近就传出了这样的一则消息,苹果就电池的供应问题与宁德时代与比亚迪展开了比较细致的协商,目的便是希望两者能够成为苹果电动汽车的供应商,并且选择在美国建厂。


然而令人没有想到的是,根据最新消息,宁德时代和比亚迪纷纷拒绝了与苹果之间的合作,原来最为主要的原因便是宁德时代和比亚迪都不愿意在美国单独为苹果建设电池工厂。

库克没想到,抛弃34家供货商后,却被两大中企回绝了


面对这样的结果,可能连库克都没有想到,毕竟在全世界范围内有不少的厂商都希望能够成为苹果的供应商,正是如此火爆的苹果,却在宁德时代和比亚迪这两家中企面前吃了闭门羹,当然会出现这样的现状,或许和下面几个原因有关。


对于苹果来说,首先没有放低姿态,自认为站在了供应链的顶端,有不少的企业都期待着与苹果进行合作,然而这样的地位也仅仅是在智能手机领域,若要放在电动汽车领域,当中苹果是万万不会有这样待遇的,毕竟对于宁德时代来说,根本就不愁电池的销量,电池的销路也非常广,即便没有苹果的订单,发展的也相当不错。

库克没想到,抛弃34家供货商后,却被两大中企回绝了


当然对于比亚迪来说,本身就拥有比较完整的汽车产业链,而他们生产的电池也可以进行自产自销,尤其是最新研发出来的刀片,电池本身就处于供不应求的状态,这也导致比亚迪的汽车产能远远跟不上销量。


其次对于苹果来说,一次性的抛弃了国内的34家供应商,毕竟这些供应商为了能够与苹果进行合作,也全力生产,专门订购了一系列的生产设备为了苹果的订单,做出了巨大的努力,最终的结果却是苹果说反悔就反悔,致使这些供应商面临着巨大的压力,无论营收还是利润,都面临着极大的考验。

库克没想到,抛弃34家供货商后,却被两大中企回绝了


同时苹果以前计划在相机上采用蓝宝石的镜面,随后供应商便选择在美建厂,然而令人没有想到的是,苹果却因为一些其他的原因没有履约,导致供应商损失比较惨重。正是因为以前的失信行为,使得国内外的供应商对于苹果的订单向来非常的谨慎。


最后对于苹果汽车来说,如今也已经是一个构想,依旧处于前期阶段,却直接要求比亚迪和宁德时代可以在美国为苹果汽车单独建设电池工厂。一旦苹果造车的项目遥遥无期,或者出现其他的意外,无论对于哪个公司来说,损失都是非常惨重的。

库克没想到,抛弃34家供货商后,却被两大中企回绝了


再加上若选择在美国建厂,与苹果的合作也同样存在诸多的不确定性,尤其是现在苹果的汽车目前没有任何的成品,因此无论宁德时代还是比亚迪都没有与苹果合作的必要性,毕竟自身的订单本身就非常多。


结语


正是因为这一点,所以库克才没有想到自己在抛弃了34家供货商之后,却先后的被两大中企回绝,有不少的网友也称干得漂亮,对于这件事情你有怎样的看法呢?


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