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近期，万众注目的珠海航展开幕。但在开幕之前的准备阶段，外媒曾经从探班记者发回的照片中嗅探出了了严重信息：从到场的歼-20和歼-16战役机的机身编号上，能够推断出中国空军配备的歼-20和歼-16战役机的数量大大超越了预期。美国《军事察看杂志》网站指出，自2016年第一架歼-20托付中国人民解放军空军以来，西方国度的媒体就在不时地猜测歼-20机队的范围。西方人嘛，只置信物质的力气，所以他们喜欢数数，喜欢算账。美国一些智库在2021年底的评价，歼-20的数量超越了150架。2022年4月，有美国剖析人士估量，歼-20机队的范围曾经抵达约200架。在珠海航展示场试飞的两架歼-20，给媒体的判别带来了新证据。
依据最近两天拍摄的照片，两架公开亮相的歼-20的机身编号为CB0370和CB0369。依照以往的阅历，字母CB之后的头两位数字指的是消费批次，后两位数字是该机编号，每批次从01开端计数。CB0370指的是第3批次第70架。这表明第三批次的歼-20战役机至少有70架，比外界之前想象的要多得多。 而较早的歼-20照片上曾经呈现过CB0018（第0批次第18架），CB0140（第1批次第40架），CB0256（第2批次第56架）。依据这些已知的最大机身编号，各个批次加起来，歼-20的数量就应该有184架以上。这曾经与美军F-22战役机的数量相当。
军迷们依据公开音讯判别，成都飞机公司曾经将歼-10飞机的消费线转移给了贵飞，自身全力消费歼-20，而且曾经有四条脉动消费线投入消费。我们固然无法判别往常歼-20的年产量是多少，但能够肯定的是，中国的歼-20和美国的F-35是世界上唯二正在大批量消费的隐形战役机。俄罗斯的苏-57目前每年的产量只需个位数。 应该招认，美国F-35的年产量要比歼-20高得多，每年产量维持在100架以上。不外，歼-20曾经在东海上空和F-35竞赛过，我们对它的性能有充沛的自信。《军事察看杂志》推测歼-20的消费数量最终将抵达700架，不外这个推测并没有什么依据。我们等候的是双座型歼-20的量产，以及配备涡扇-15发起机的“完整体”歼-20的量产。
《军事察看杂志》将同样的判别逻辑用在了歼-16上。这次在珠海航展上呈现的歼-16战役机的机身编号是1105，依照以往的阅历，头两个数字是批次，后两个数字是架数，1105指的是第11批次第5架。据西方媒体判别，歼-16战役机的每一个批次都消费了24到30架，这意味着歼-16战役机的数量曾经接近300架。 这使得歼-16成为世界上单个国度部署最普遍的重型战役机，它的消费速度也远高于世界上其他重型战役机。细致来说，它的消费速度可能是俄罗斯“侧卫”系列战役机的两倍多，包含苏-30、苏-34和苏-35的各种型号。而世界上另一个消费重型战役机的国度美国，目前只以每年不到10架的速度消费F-15QA和F-15EX。
我军歼-20、歼-16和歼-10系列战役机的大量配备，意味着我空军主力战机的全面升级换代。不只是从数量上迫近美军，更重要的是质量和性能上开端追上美国空军。特别是在西安定洋地域，我们曾经不落下风，这是具有划时期意义的标示性事情。美国空军由于机型老化，将有大量的早期型F-15C/D在未来几年退役，战役机总数仍将减少；而中国空军新一代高精尖作战配备依旧在不时地研发、制造、配备部队，此消彼长之下，空中力气对比正在向有利于我国的方向展开。这恐怕就是爱管闲事的美国越来越焦虑的基本缘由。 |
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