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曾被称为造车新权力“四小龙”的威马汽车近期却被负面音讯缠身。 2月21日，《每日经济新闻》记者来到位于上海市青浦区的威马汽车大厦，该大厦一楼的前台曾经没有工作人员，仅有一名保安在门口值守。 “楼上还是有威马汽车的员工在上班的，但往常基本也没有多少人来了，细致的状况我并不了解。”上述威马汽车大厦工作人员通知记者。
2月21日 上海威马汽车大厦 图片来源：每经记者 黄辛旭 摄 从去年下半年开端，威马汽车就被曝收工厂停产、门店关闭、售后停滞、线上程序打不开等状况。近日，又有音讯称，威马汽车曾经全员停薪留职。 不外，威马汽车官方微博于2月17日晚间发布廓清声明称，“我司关注到多家媒体发布和转载关于公司管理层及企业运营状况的不实行动和误导性信息。相关文章一经发布，在各大社交平台惹起部分网友的传播、转载和讨论，对公司品牌、名誉及企业管理层个人名誉构成严重影响，我司已针对部分不实信息发送律师函，并请求相关媒体删除不契合事实的信息，中止误导业界和大众。” 随后，威马汽车开创人、董事长兼CEO沈晖转发该声明并表示，“威马汽车的确遇到一些艰难。但往常正在经过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产。也请大家不信谣不传谣，等我们的好音讯。” 威马几近停摆？ 记者走访时发现，威马汽车大厦在大堂区域还有威马W6、威马M7等几辆展车摆放，但是一楼大堂内并未开灯。此前威马汽车大厦在一楼设置的效劳台与前台均无工作人员，一片冷落。
2月21日 上海威马汽车大厦 图片来源：每经记者 黄辛旭 摄 近日，有网友发布音讯称，威马汽车开端停薪留职。网传聊天截图显现，威马市场部被通知居家不办公，也不给N+1（赔偿）。对此，记者向威马汽车在职的员工求证，对方称“音讯基本属实。”同时，有威马汽车前员工通知记者，一部分离职的员工不时未能收到赔偿，以至有员工在2月13日还被无偿劝退。
2月21日 上海威马汽车大厦 图片来源：每经记者 黄辛旭 摄 记者了解到，不只是总部办公室，威马汽车的第一座生产基地——浙江温州工厂也几近停摆。“温州工厂停产约有4个月了，员工的社保大约也有3个月没缴了。原本以为只是短期的调整，但最近我曾经开端看新的机遇了。”一位自称是威马汽车温州工厂的员工通知《每日经济新闻》记者。 同样的状况或也发作在威马汽车的黄冈生产基地。“从2022年10月开端，工资扣25%发放，员工的五险一金也曾经不交纳了。”一位未透露姓名的威马黄冈生产基地员工在微博上称。 截至记者发稿，威马汽车方面尚未对上述状况进行回应。 面对威马汽车目前的困局，沈晖于2月17日在微博上回应称“要全力保障复工复产。”“过去一年由于疫情和市场环境的客观影响，威马的确遇到一些艰难。我们正在经过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产，保障终端用户的体验。”沈晖说。
图片来源：新浪微博 上海多家体验店已撤店 堕入困境的威马汽车也让威马车主堕入了困局。有网友在沈晖微博评论区称，由于没有配件，车辆不时无法维修。有网友以至吐槽，“车快成拖拉机了”。
图片来源：新浪微博 记者拨打威马汽车用户支持中心的电话时发现，该电话不时处于“线路忙，无法接听”的状态。 而记者近期在上海走访时发现，上海市区多家威马汽车品牌体验店均已撤店。“从去年下半年开端，威马汽车就不再给我们发汽车配件了，也不再发车辆。我们的需求都得不到回复，基本没有措施开业，所以我们大约从去年11月开端就不做威马汽车了。”原上海一家威马汽车体验店的工作人员向记者表示。 “往常，上海只剩下两家威马体验店能够提供效劳，其他店近期陆续关掉了。目前，我们店还是在正常上班的状态，能够提供相关的售后效劳。”上海浦东区威马效劳之家的一位员工通知记者。 依据《汽车销售管理措施》的相关规则，汽车供给商应当及时向社会发布停产或中止销售的车型，并保障至少10年的配件供给以及相应售后效劳。截至目前，威马汽车尚未在相关声明中特地对当前的售后效劳问题进行回应。 曾融资350亿元 上市之路未中止 事实上，威马汽车的运营困局早已呈现。 在2022年11月21日，沈晖的一封内部沟通讯曾经将威马汽车的问题公之于众。沈晖表示，2022年充溢应战和艰难，威马汽车也面临着资金、成本控制等方面的压力。“今年（2022年）10月以来，公司实施了一系列降本措施以应对资金压力。公司管理层带头主动降薪一半。同时对公司整体运营费用进行精简，经过一系列财务措施降低运营成本。”彼时，沈晖曾在内部信中称。
2月21日 上海威马汽车大厦 图片来源：每经记者 黄辛旭 摄 为了自救，威马汽车不时在寻求经过上市途径处置资金难题。今年1月12日，威马汽车方面宣布，将与Apollo出行达成战略并购，上市途径进一步肯定。“假如一切顺利，威马汽车估量在今年二季度完成港股挂牌。”一位接近威马汽车人士曾通知记者。 面对近期的负面音讯，2月17日晚，威马汽车官方微博发布声明，关于相关传言进行了回复和廓清。在该份声明中，威马汽车承认公司财务部门擅自立项，称“依据公司规则，财务部门无权限审批结款千万级项目。”同时，声明还表示，所谓威马汽车离职员工对财务部门发表“公司管理层为自己项目开绿灯”的行动，均为客观臆测。此外，声明还承认了公司聪慧停车项目“靠黄牛刷单”，称相关数据长期保存且可追溯。但关于近期网络上提及的全员停薪留职等问题，威马汽车并未回应。
2月21日 上海威马汽车大厦 图片来源：每经记者 黄辛旭 摄 值得一提的是，据不完整统计，威马汽车是造车新权力中融资最多的车企之一。公开信息显现，自成立以来，威马汽车累计完成12轮融资，已发布额度的融资范围累计抵达350亿元，投资方包含上海国资投资平台、上汽集团、腾讯投资、百度、红杉中国、红塔集团等。 眼下，威马汽车的前路变数仍存，但业内仍在等候沈晖口中的“好音讯”。 记者|黄辛旭 编辑|程 鹏 裴健如 杜波 校正|张益铭 封面图片来源：每经记者 黄辛旭 摄 ｜每日经济新闻 nbdnews原创文章｜ 如需转载请向本公众号后台申请并取得受权 【严重利好驱动A股上行，多位选手收益率水涨船高！参赛瓜分现金大奖！】 周一，股市全面上涨，每日经济新闻APP举行的掘金投资大赛第四期正式赛如行情一样火热！收盘，“每经网友34923”收益率19.94%，成为新晋第一，第二名黑马选手“每经网友34873”收益率15.12%，直线上升40名，第三名“每经网友23001”收益率14.88%。往常，A股开端实施全面注册制，这一严重利好有望驱动股市持续上行。本次竞赛报名截至2月22日，抓紧时间报名参赛，竞赛终了时收益率为正即可获奖！下载装置每日经济新闻APP，一同瓜分现金大奖！ |
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