日本疆土交通省于6月28日宣布此项新规则,并且在7月1日正式实施。在机场内会看到如下图的告示,内藏锂电池的携带式电子设备,寄存在寄舱行李时,必须契合两项规则: 1、电源需求完整关闭(不可进入休眠方式) ; 2、为了避免偶发性的电源误开启,有关设备需求妥善维护,例如放入坚硬的公事包、运用柔软的衣物包裹等。 违背者最高可被罚款50万日元(约3万人民币)。而以往遏止移动电源寄舱的做法,将会继续实施。 依据最新的指示阐明,乘客依旧可携带电子设备到机舱内运用,但假如需求放到寄舱行李,就必须关闭电源并且妥善包裹。而推出的这个新指引,是由于早前发作过手机爆炸事情,还有去年8月日本北海道新千岁机场飞往东京羽田机场的一架航班上,由于乘客携带的锂电池起火,招致客机需求紧急降落。 在此规则之前,日本允许装置有160瓦特以下锂电池(瓦特计算方式是电容量(Ah)x电压(V),普通手机电池3000mAh x 3.8V的电池就等于11.4瓦特,1Ah=1000mAh)的电子产品,不论能否关机都能够寄舱或带上客舱。但7月1日实施的新规则,当电子产品放在寄舱行李时,需求关闭电源。本次的规则是以国际民用航空组织在6月中旬举行的理事会上决议的事项为依据,而制定的新措施。 转自网络 【免责声明:我们尊重原创,主要目的在于分享信息。版权归原作者一切,如侵犯您的权益请及时告知我们,我们将及时删除。】 麒麟领队、温馨家园! 交流学习、乐在其中! 欢送各位领队朋友参与麒麟领队微信群分享交流带团心得阅历 欢送参与麒麟俱乐部领队2000人QQ群号:337969336 (加群需考证领队证图片) |