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作者：拉上窗帘 我国最远的国内航线普通以为是上海—喀什，直线距离4300公里。 有人说假如南海三个机场搞旅游开发的话，从漠河飞到永暑礁4900公里会是国内最长。 但印尼从班达亚齐到埃塔里有5000公里，夏威夷到休斯顿超越6000，因而无论怎样算，我国都没法参与“全球最长国内航线”的竞争。
图：我国“最长国内航线” 大家都能想到陆地上最长国内航线应该属于俄罗斯，这个倒运国度的面积太大了，从圣彼得堡到海参崴6500公里要飞9个小时！ 但“国内航线”其实都没有理由不算上“离岛”，因而6500公里只是小菜一碟，比这远的航线还多得很呐。 简单地说，从法国到南美的法属圭亚那，距离超越7000公里；从荷兰到加勒比，全都在8000公里以上。 这其中包含飞友们熟习的“圣马丁”，也包含更远的阿鲁巴。 当然这都不如从英国前往福克兰群岛更远，伦敦到斯坦利港以前的航线在阿森松经停，全程13570公里。
图：排世界第三的航线曾经停航 福克兰群岛是英国与阿根廷打了一架才稳定的领土，阿根廷称之为马尔维纳斯群岛。 不外说实话它真的太悠远了，飞一趟要花上整整一天的时间。 同样需求破费整整一天的还有纽约—关岛，假如经夏威夷开通航线的话距离超越14000公里，能排全球第二。 但无论关岛还是塞班往常都不直飞美国本土，这两个中央都快要变成韩国和日本的“殖民地”了。 海外领地是甘美和繁重的担负，全球最长的国内航线TOP 10基本上都属于“海外省”。 假如按直线距离排名的话，法国在南安定洋中的“大溪地”被以为是第一名。 从巴黎戴高乐机场起飞，抵达帕皮提的波拉波拉机场，居然有15700公里之遥。
图：全球最长国内航线（有经停） 这条天荒地老的航线直飞不理想，因而法国航空选择在洛杉矶机场经停，但依然每一段都能把人飞到呕心沥血。 它是目前仍在执行的航线，也是稀有的“途经外国去往本国”的航线之一。 只不外大溪地政治相对独立，它运用自己的货币（安定洋法朗），这使得“国内飞行”的真实感大打折扣。 而且由于“经停航线”的水分太大，许多飞友都有意见。 所以假如不经停不换钱当地言语也完整相通才算国内航线的话，那么全球最远的国内航线应该属于法国－留尼旺。
图：全球最长国内航线（无经停） 作者在以前推文中引见过留尼旺，它是南印度洋里头的高端旅游目的地。 这里法国移民较多，简直全部说法语，用欧元，风情与法国境内无异。
图：留尼旺航空 网络图片 从戴高乐机场前往留尼旺的罗兰机场需求飞行11小时，两地直线距离约为9360公里。 固然不如大溪地、福克兰群岛、美属萨摩亚和关岛等那么悠远，但是下了飞机一切如故，估量这种甘美蜜的觉得，是许多人向往的哈！ |
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