|
一个置之不理的一力宝修表小师傅 自理查德米尔品牌创建，RICHARDMILLE引进了众多时钟消费制造产业链中不曾听过的新型合金与资料，将很多前沿的资料应用于手表表壳、表芯机板、螺钉等零件，乃至从F1跑车或航空行业中探寻可适用制表的创新性资料。这般新颖的做法冲击了产业链传统式的逻辑思想，并推进制表业在资料上的探寻与自主创新。
5级钛金属 钛金属具备密度低、轻质、高耐腐蚀、耐热性高且无磁性等特性，被普遍运用于很多产业，5级钛金属非纯钛而属钛合金的一种，除开之上金属资料特性以外，合金资料的应用难点在于加工，不论是切割或后续打磨抛光都比普通金属资料更不容易且成本很高。
从发布第一只RM001陀飞轮腕表刚开端，RICHARDMILLE的表款中钛金属的应用越来越多。直至02年，以至都打造了那时分全世界第一枚的全钛表芯的RM002手表，应战将钛金属微型化的技术水平。 ALUSIC ALUSIC是一种用于人造地球卫星的铝AS7G硅碳合金资料，其材质与外型看上去相比金属资料更像石材，有着高强度与高耐磨性且异常的轻，称得上当时科技含量最大且价钱昂扬的顶尖资料。
RICHARDMILLE在05年所发布的RM009FELIPEMASSA陀飞轮初次引进铝AS7G硅碳合金这一资料用以做成手表表壳，整只手表十分轻巧，且经耐强劲冲击力与压力。 PHYNOX钴铬镍合金 PHYNOX钴铬镍合金是一种分离高强度、延展性和优秀机械特性的合金，且可中止硬底化处置，在多种多样的环境下也是有出色的耐腐蚀性且无磁性。
PHYNOX钴铬镍合金被应用在06年所发布的RM012陀飞轮表芯的管状结构中，完成RM012以管状结构替代机板的定义，培育出高度繁杂且极为牢靠的RM012表芯构架。更值得一提的是，RM012手表一面世，便为RICHARDMILLE摘得了“钟表界奥斯卡”之称的GPHG金手指奖。 ARCAP RICHARDMILLE将一种名叫ARCAP的铜镍锌合金资料运用在RM014、RM015男士腕表的中间表桥当中。
ARCAP合金由于不铁元素因而无磁性，而且具备高延展性和高耐腐蚀性和不易受温度差影响的特性。这类带有镍、红铜、钴、锡、铅和锌等金属资料的共同合金，被普遍应用在超跑、诊疗等范畴。 LITAL合金 LITAL合金是将提升强度但不容易提升多余净重的铝、铜、镁和锆等资料添加锂的合金资料，这类合金资料既轻且延展性也高，多用以民航客机、F1跑车等技术性前沿行业。
RICHARDMILLE在10年与拉斐尔·纳达尔协作发布的RM027手表中，选用了由LITAL合金与钛做成了表芯底板，使整枚表芯结构仅重3.8克，整只腕表仅有不到20克，而且还能承担激烈的运动强度。 AZ91镁铝合金 AZ91镁铝合金，是工业级资料中最轻的金属之一，历经费时的消费加工后还需历经氧化处置，具备抗磨损的高韧性，及其抗腐蚀的物理学特性。
AZ91镁铝合金有着的机械性能比传统式的镁铝合金更具有各向同性，普通用于航天航空等范畴。在RM038BUBBAWATSON陀飞轮腕表中，RICHARDMILLE便选用了该材质制造坚固且轻柔的AZ91镁铝合金做成表壳。 正交晶钛铝合金 正交晶钛铝混合资料是由钛铝资料研发而成的新式合金，具有Ti2AlNb共同结晶分子结构。在美国NASA科学研讨中察觉经过蜂窝状几何图形结构，可做到强力的抗高温和抗改动的才干，因而变成跨音速飞机机翼的关键资料。
正交晶钛铝合金有着无以伦比的强度、较低的高温收缩系数和特殊的抗改动才干，被RICHARDMILLE应用于RM021与RM022双时区时间陀飞轮腕表中。 钛铝合金 钛铝合金有着接近金属与瓷器中间的物理特性，材质极端坚固却又比传统式的钛合金轻柔，被应用在空中客车（Airbus）的喷气涡轮叶片，因其能够承担高温与高空的极大压力。
钛铝合金主要构成元素为钛与铝，二者的溶点差别庞大，为了更好地溶炼出材质均等的钛铝合金铸块以削成表壳，必须将钛铝合金放置等离子溶炉中不时加温才能够熔铸而出，这也是钛铝合金消费加工工艺流程中最艰难的阶段。现阶段应用钛铝合金资料做成手表表壳的代表性腕表便是与空中客车公务机协作的RM50-02ACJ双秒追针陀飞轮计时码表。 |
名表回收网手机版
